F900XR納車しました。三浦海岸にてその全貌を公開♪♫♪ ♫♫62
2024年7月20日土曜日の朝は朝活を終えてすっかり気温が上がっております。すでに33度でアイスコーヒーがおいしく感じるいつも通りの7月下旬です。
今朝は高速でバイク乗り放題のパックを申し込み、2日間2500円で指定区間乗り降り自由を満喫しております。
暑くなるとバイクは足にドライヤーを当てられているような？状態が常ですので一般道の渋滞は酷となります。止まらずに走り続けていてもエンジンからの排熱によりドライヤーを当てられている状態は気になります。気温が30度を超えるとその温風は不快なものとなります。
そういった意味でも高速乗り放題は夏のバイクにとって嬉しい限りです。信号待ちのエンジン排熱はバイクが好きでもなかなか厄介です。
今回申し込んだプランは【ETC二輪車限定】2024ツーリングプラン【首都圏 東名・中央道コース ミニ】というもので、事前に申し込みが必要ですが当日申し込みもOKのようです。
以下の高速が2日間2500円で乗り降り自由となります。
朝5時30分、気温は28度で出発し近くの東名インターからまずは沼津を目指しました。5時台とあっても東名下りはすいてはいません。町田ICを過ぎたあたりでは６０ｋｍ前後で走らざるを得ない状況となりました。トラックだけではなくレジャー系の車も多くなっております。
新東名の分岐前ではある程度車の量も落ち着き快適に走れました。今回は右コースで下りました。
足柄SAで休むのを変更し、次の駒門PAに到着したのは6時30分。ちょうど1時間の走行でした。
駒門PAに入る直前から雲行きが怪しくなりぽつぽつと。。トイレに行ったりスマホで撮影したり、湧き水を楽しんだりしている間に雲は移動し雨は上がりました。
駒門SAのローソンは、一般道からも入ることができて駐車場が一般道側にもあり車が多く駐車しておりました。
そういえばF900XRと一緒に映った画像が少ないなと思いスマホのセルフタイマーを使って何枚か撮影を。
今後当ブログにて記事にいたしますが、秋には新しいバイクライフを考えております。
PAでのんびりしている間に7時30分。1時間経過ということで次の目的地、寒川南ICへ向かい始めます。
一旦、駒門ICを降りて再度上り線の駒門ICに入りなおします。
比較的上り線は快適に進み、海老名JCTを曲がり圏央道を下ります。
寒川北ICの次の寒川南ICを降りて一旦一般道へ。Uターンしたかったのですが道が良くわからず再び圏央道の下り線へ侵入。
茅ヶ崎中央ICで降りて上り線へUターンに成功。
圏央道を上り再度東名を東京方面へ。
東名下りを見ると9時前というのにすでに渋滞でノロノロ運転の様子でした。
無事に自宅近くのICまでたどり着き一般道を数キロ走りガソリンを補充。
本日は高速走行メインとあって平均速度は高めです。休憩時間も正確に59分と刻まれております。
走行距離２４７ｋｍ 燃費は２７ｋｍ/リットルで好調でした。
トリップメーターは2万キロを超え3月の納車以来 約８０００ｋｍ走った感じです。
明日も高速乗り放題を楽しみたいと思います。
