2024年9月2日 月曜日で夏季休暇最終日は晴れて気持ちの良い朝です。台風の影響がとても長くもう雨は当分けっこうな感じですよね。。
そんな天候のすぐれなかったここ一週間ですが、新車の納車もありましたので雨が上がったわずかなタイミングを見て買い物がてら慣らし運転をしたりしました。
しかし天気の様子が出先で急変してちょっとした土砂降りにあってしまったりもしました。
バイクの操作方法にまだ不慣れで、特にエンジンの始動でうまくいかないことがありました。
PCX160はキーレスエントリーなのですが、エンジンがなかなかかからないことが続きました。
あれこれいじって２，３分場合によっては１０分近くあれこれいじってようやくエンジンがかかるなんてこともありました。
説明書を見てその通りやっているつもりなのですが・・・。
昨日エンジンがかかりにくい原因がようやくわかりました！
左レバー（リアブレーキ）を握ってセルボタンを押してエンジンが始動するシステムなのですが、左レバーの握り方に原因がありました。
左レバーの握り方が弱かったのです。
左レバーを軽く握ってセルボタンを押していたのがエンジンがかからない理由でした。
あれこれ試してようやくこの結論を導き出せました。
エンジンを始動するときは～
「 左レバーをしっかり握ってセルボタンを押す 」
これでいきます(^^♪
そして、もう一つ問題が発覚しました。
これはディスプレイオーディオをつないだ時に出たトラブルです。
ディスプレイオーディオ（カーナビを兼ねたもの）をハンドルバーにセッティングしたまでは順調だったのですが、ディスプレイオーディオの変換アダプタ（USB-BからCへ変換するもの）を経由してPCX160備え付けのUSB-C（左ハンドルの下あたりのBOX内にあります）で電源をとるのですが、電源が入りません。
もしかしたらディスプレイオーディオに問題があるのかと思い別のケーブルでスマホを充電してみると問題なく充電できるではないですか。。
これはPCX160備え付けのUSB-Cの不具合ではなく、ディスプレイオーディオの変換アダプタ（USB-BからCへ変換するもの）が初期不良だったようです。
早速ディスプレイオーディオを買ったAmazon経由で販売元に文字で連絡し、対応を待つこととしました。
バイクの導入時はいろいろやることがあり、対応が必要ですね。大変ですが一つ一つクリアして自分のオリジナルバイクが完成する楽しみを満喫する体験を積み上げようと思います。
↑男の隠れ家（焚火料理）～その後立ち入り禁止へ！♪♫♪ ♫♫79
